浙江國宇傳動科技有限公司

　　以上產品廣泛應用于冶金、礦山、石化、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫、環保等行業， 為您的驅動應用提供先進并且經濟的選擇，使您的生產更順暢，業績更輝煌。產品采用了系列化、模塊化的設計思想，使產品具有了廣泛的適應性，單件產品可以獨立成臺實現其所具備的功能，又可和本系列或其它機型組合，組成滿足不同需要的減變速機組。XBL、XBLED、XBLE擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，所以在減速機出廠時內部是無潤滑油的，單級圓柱齒輪減速器的基本結構有三個部分：齒輪軸和軸承組合，箱體及減速器附件，小齒輪和軸被組合成一個整體稱為齒輪軸，直徑和類似的情況下，如果軸的直徑為D，齒輪齒根圓直徑為D1，當D1-D小于或等于6~7m時就采用這樣的結構，當D1-D6~7m時采用齒輪和軸的兩部分分離結構，如低轉速、大齒輪軸，此時齒輪和軸的周向固定則采用平鍵聯接，軸部分采用軸肩、軸套和軸承蓋進行軸向固定，兩軸采用深溝球軸承，潤滑油箱座油池飛濺，濺入箱蓋上的壁面，沿壁面流入箱槽，通過導油槽進入軸承，當轉速小于或等于2m減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。 2、減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。 3、減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。 4、減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現異常情況應及時排除。 5、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。時，v齒輪油應使用潤滑脂軸承，為避免濺起的稀油掉潤滑脂。