浙江國宇傳動科技有限公司
品牌 |
Teco/東元 |
型號 |
R77-15.60-5.5KW |
類別 |
齒輪減速機 |
齒輪類型 |
斜齒輪 |
安裝形式 |
其他 |
布局形式 |
其他 |
用途 |
其他 |
輸入轉速 |
1440rpm |
額定功率 |
5.5kw |
輸出轉速范圍 |
其他2.2-1108rpm |
許用扭矩 |
21550-50N.m |
使用范圍 |
其他 |
減速比 |
其他 |
適用環境 |
其他 |
外形尺寸 |
其他mm |
重量 |
其他kg |
產地 |
浙江 |
以上產品廣泛應用于冶金、礦山、石化、陶瓷、橡塑、糧油食品、啤酒飲料、交通運輸及國內新興的物流設備、立體車庫、環保等行業, 為您的驅動應用提供先進并且經濟的選擇,使您的生產更順暢,業績更輝煌。產品采用了系列化、模塊化的設計思想,使產品具有了廣泛的適應性,單件產品可以獨立成臺實現其所具備的功能,又可和本系列或其它機型組合,組成滿足不同需要的減變速機組。XBL、XBLED、XBLE擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,所以在減速機出廠時內部是無潤滑油的,單級圓柱齒輪減速器的基本結構有三個部分:齒輪軸和軸承組合,箱體及減速器附件,小齒輪和軸被組合成一個整體稱為齒輪軸,直徑和類似的情況下,如果軸的直徑為D,齒輪齒根圓直徑為D1,當D1-D小于或等于6~7m時就采用這樣的結構,當D1-D6~7m時采用齒輪和軸的兩部分分離結構,如低轉速、大齒輪軸,此時齒輪和軸的周向固定則采用平鍵聯接,軸部分采用軸肩、軸套和軸承蓋進行軸向固定,兩軸采用深溝球軸承,潤滑油箱座油池飛濺,濺入箱蓋上的壁面,沿壁面流入箱槽,通過導油槽進入軸承,當轉速小于或等于2m減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置,例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應當選用加強型。 2、減速機的安裝位置要保證工作人員的操作,包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后,檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性,確定各個緊固件的可靠性等。 3、減速機在運行前,還要做好運行準備,將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運行。 4、減速機的試運行時間不能少于兩個小時,運轉正常的標準是,運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊,如果出現異常情況應及時排除。 5、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。時,v齒輪油應使用潤滑脂軸承,為避免濺起的稀油掉潤滑脂。
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