浙江國宇傳動科技有限公司
品牌 |
國宇傳動 |
型號 |
S67減速機 |
類別 |
蝸桿減速機 |
加工定制 |
是 |
齒輪類型 |
S67減速機 |
安裝形式 |
其他 |
布局形式 |
其他 |
齒面硬度 |
硬齒面 |
用途 |
減速機 |
輸入轉速 |
1-500rpmrpm |
額定功率 |
0.18-75kwkw |
輸出轉速范圍 |
其他rpm |
許用扭矩 |
1-20000N.mN.m |
使用范圍 |
1-10000 |
減速比 |
1-300 |
適用環境 |
其他 |
外形尺寸 |
其他mm |
重量 |
55kgkg |
減速機廠家選擇性有什么可解的
齒面點蝕
齒輪工作時,當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用,且由此所產生的壓力過大或使用時間過長時,齒面會產生細微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續工作,裂紋會沿表層不斷擴大,使齒面出現小塊金屬剝落,形成麻點和斑坑。輪齒齒面發生的這種失效形式稱為齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面,造成傳動不平穩,產生噪聲,甚至使齒輪失去工作能力。
齒面點蝕這種失效形式多發生在潤滑條件良好的閉式齒輪傳動中。
減速機功能性價比怎么看
齒面膠合
在高速重載的閉式齒輪傳動中,齒面潤滑較為困難,嚙合面在重載作用下產生局部高溫使其粘結在一起,當齒輪繼續運動時,會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現撕裂溝痕,這種由于齒面粘結和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現膠合現象后,將嚴重損壞齒面而導致齒輪失效。閉式蝸桿傳動中極易發生這種失效。
現在市面上的減速機 機能的選擇怎么看
輪齒塑性變形
在低速重載的工作條件下,齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力,由于這些力的作用,材料較軟的齒輪的局部齒面可能產生塑性流動,使齒面出現凹槽或凸起的棱臺,從而破壞齒輪的齒廓形狀,使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。
齒輪減速有什么可比性 怎么選擇
輪齒折斷
齒輪在工作中,其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁,齒根處受到的彎矩,所產生的應力集中。在嚙合過程中,齒輪根部所受的彎矩是交替變化的,因此,在該處容易產生疲勞裂紋而使輪齒折斷,輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷,稱為過載折斷。
齒輪采用高純凈度合金鋼20CrMnTi滲碳淬火,齒面硬度高達60±2HRC,齒面磨削精度高達5-6級。降低了噪聲,大大提高了減速機的承載能力。
蝸輪采用耐磨合金青銅,蝸桿采用優化設計,運用淬硬磨削工藝,變速機摩擦副件采用了耐磨軸承鋼,大大提高了效率和壽命。
重慶市擺線減速機怎么看型號-
浙江溫州市浙江溫州
期待你的來電